Primer Informe de Gobierno

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto de gran importancia para el desarrollo económico del país; mediante la modernización del tren de carga y de los puertos de Coatzacoalcos (Veracruz) y de Salina Cruz (Oaxaca) se logra unir los océanos Atlántico y Pacífico, para fortalecer el traslado de mercancías y posicionar a México como una alternativa al Canal de Panamá.

    El Corredor abarca los estados de Veracruz, Oaxaca y Chiapas, y de octubre de 2024 a julio de 2025 ha contribuido a la ampliación de la infraestructura social en la región.

    Cuenta con 1,200 kilómetros (km) de nuevas vías que unen los puertos de Coatzacoalcos (Veracruz) y de Salina Cruz (Oaxaca), mismos que han ampliado su capacidad, se han reforzado los muelles y se han dragado para brindar mayor profundidad, para permitir el arribo de buques de carga de mayor capacidad.

• Se modernizó la Línea Z, que se encuentra en operación desde diciembre del 2023, se renovaron 308.5 km de vía, se construyeron siete laderos, tres patios de trasvase, 16 estaciones, 82 puentes y 290 obras de drenaje.
• Se construyó la Línea FA que une Coatzacoalcos (Veracruz) con Palenque (Chiapas) y se encuentra en operación con 330.45 km de vías, 11 estaciones, nueve laderos, 91 puentes, dos patios de trasvase, 667 obras de drenaje. Entre estas dos líneas se ha transportado a 108,506 pasajeros y 514,303 toneladas de carga.
• Los trabajos que se realizan en la Línea K, culminan en junio 2026 en sus tres tramos de obra y la cual irá de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo, conectará a la Red Ferroviaria Mexicana de Centroamérica en la frontera con Guatemala y al Puerto Chiapas.
• El Corredor Interoceánico contempla 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar.

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